Reisezeit, Andrang und Anreise über die A17
Die Motorradsaison im Elbsandsteingebirge reicht im Wesentlichen von April bis Oktober. Der Frühsommer (Mai/Juni) und der Frühherbst (September/Oktober) sind besonders reizvoll: angenehme Temperaturen, gutes Licht für die Felslandschaft und weniger Andrang als im Hochsommer. Der Herbst bringt zusätzlich die Färbung der Wälder, kann aber morgens Nebel im Elbtal mit sich bringen. Im Winter ist die Region wegen schmaler, schattiger und teils glatter Straßen für Motorräder kaum geeignet.
Das Wetter ist kleinräumig wechselhaft: Die Höhen trocknen nach Regen schneller ab als die tiefen, bewaldeten Schluchten, in denen es lange feucht und kühl bleibt. Auf der schattigen Kirnitzschtalstraße kann die Fahrbahn auch bei sonst trockenem Wetter noch nass sein.
Der wichtigste Praxispunkt betrifft den Andrang: Die großen Ziele – allen voran die Bastei – sind an sonnigen Wochenenden und in den Ferien überlaufen, mit vollen Parkplätzen und stockendem Verkehr in den Ortsdurchfahrten. Werktags und in den frühen Morgenstunden sind Aussichtspunkte wie Straßen deutlich leerer. Dazu kommt das saisonale Wochenend-Fahrverbot für Krafträder auf den S165-Serpentinen bei Hohnstein zwischen April und Oktober.
Die Anreise erfolgt überregional bequem über die Autobahn A17 (Dresden–Prag); die Ausfahrt Pirna ist das natürliche Tor in die Region. Von dort führt die B172 elbaufwärts entlang des Flusses über Königstein bis Bad Schandau und weiter zum Grenzübergang Schmilka/Hřensko – die zentrale Verbindungsachse im Elbtal. Wer die Uferseite wechseln will, plant die Brücke in Bad Schandau oder Pirna ein – dazwischen gibt es keine. Über die Grenze hinweg verbindet die Talstraße bei Hřensko die deutsche mit der böhmischen Seite und macht eine Tagesrunde durch beide Nationalparke möglich.